COVID-19 દરમિયાન, નાકાબંધી નીતિને કારણે, લોકોની મુસાફરી મર્યાદિત હતી, અને વધુને વધુ ગ્રાહકો સાયકલ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા લાગ્યા;બીજી તરફ, સાયકલના વેચાણમાં થયેલો ઉછાળો પણ સરકારી પ્રયાસો સાથે સંબંધિત છે.ટકાઉ આર્થિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, યુરોપિયન સરકારો જોરશોરથી હરિયાળી અર્થવ્યવસ્થાનો વિકાસ કરી રહી છે.
વધુમાં, પરંપરાગત સાયકલ ઉપરાંત, યુરોપીયનોએ પણ ઈલેક્ટ્રીક સાઈકલમાં ભારે રસ કેળવ્યો છે.ડેટા દર્શાવે છે કે ગયા વર્ષે યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક સાઇકલના વેચાણમાં 52%નો વધારો થયો છે.
આ અંગે, કોનેબીના ડિરેક્ટર મેન્યુઅલ માર્સિલિયોએ જણાવ્યું હતું કે: હાલમાં, પરંપરાગત પરિવહન ખરીદવાની તુલનામાં, યુરોપિયન લોકો પરિવહનના વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ માધ્યમ પસંદ કરશે, તેથી યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ ખૂબ લોકપ્રિય છે.
સર્વેક્ષણમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે યુરોપમાં સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ માર્કેટમાં વધુ લોકપ્રિય છે, જેમાં વેચાયેલી 4.5 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક સાયકલમાંથી 3.6 મિલિયનનું ઉત્પાદન યુરોપ (યુકે સહિત)માં થાય છે.
હાલમાં, યુરોપિયન સાયકલ ઉદ્યોગમાં 1000 થી વધુ નાના અને મધ્યમ કદના સાહસો છે, તેથી યુરોપમાં સાયકલના ભાગોની માંગ 3 બિલિયન યુરોથી બમણી થઈને 6 બિલિયન યુરો થવાની ધારણા છે.
યુરોપમાં, સાયકલ હંમેશા સૌથી વધુ વેચાતી પ્રોડક્ટ્સમાંની એક રહી છે, અને યુરોપિયનોને સાયકલ પ્રત્યે વિશેષ ગમતું હોય તેવું લાગે છે.શેરીઓ અને ગલીઓમાં મુસાફરી કરીને, તમને દરેક જગ્યાએ સાયકલની હાજરી જોવા મળશે, જેમાંથી ડચ લોકો સાયકલ માટે સૌથી વધુ પ્રેમ ધરાવે છે.
સર્વેમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે નેધરલેન્ડ વિશ્વમાં સૌથી વધુ સાયકલ ધરાવતો દેશ નથી, તેમ છતાં તે માથાદીઠ સૌથી વધુ સાયકલ ધરાવતો દેશ છે.નેધરલેન્ડની વસ્તી 17 મિલિયન છે, પરંતુ માથાદીઠ 1.1 સાયકલ સાથે આશ્ચર્યજનક રીતે સાયકલોની સંખ્યા 23 મિલિયન સુધી પહોંચી ગઈ છે.
ટૂંકમાં, યુરોપિયનોને સાયકલમાં ખાસ રસ છે, ખાસ કરીને ડચ.યુરોપમાં સાયકલ પાર્ટસ ઉદ્યોગમાં પણ બજારની મોટી સંભાવના છે.અમે આશા રાખીએ છીએ કે સાયકલ સંબંધિત ઉત્પાદનોનું વેચાણ કરતા રિટેલરો યુરોપિયન બજારને વ્યાજબી રીતે લેઆઉટ કરી શકશે અને વ્યવસાયની તકો જપ્ત કરી શકશે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-16-2023
